⋮⋮⋮
No.
2489
OP
>>2488То магазин на джурбі неподалік од макдаку
⋮⋮⋮
No.
2503
OP
>>2501Прошу
>>249722 шкіла. Типова совкова. Свого часу мав неприємний досвід з її шкілотою, а по суті гопотою, яка мене ледь не одпиздила просто за шкілою, добре, що я встиг втікти туди, де було світло і людно. Там посередині є панно, яке декомунізували (на другому фото видно, плюс із того боку, звідки фоткав я, пише "вчитись вчитись вчитись", а слово "ленін" зафарбували кілька років тому. Такі от справи.
⋮⋮⋮
No.
2572
OP
Мікрорайон Тинда — з одного боку найсіріший, а з другого найатмосферніший (якщо любите совіцький антураж звісно). Будинки всі різних кольорів, що не рятує їх від буття однаковим лайном. Деякі мають "суперграфіку" у вигляді фасадної плитки (такого ж гімна, яке сиплеться, до речі, коли я шукав фасадну плитку, то не зміг знайти ані таку одноманітну, ані пропозицій розписаних, всі бляха муха під їбучу цеглу) як на фото. Є затишний бульвар, зо три атб, одне сільпо і один 14-поверховий будинок.
⋮⋮⋮
No.
2575
>>2573О, гармошка. Останній раз катався на артікюлейтед Ікарусі ще у Донецьку, року так 2004-му.
⋮⋮⋮
No.
2576
>>2573> (хоча певно це тому, що той завод і задарма нікому не потрібенНа вікі написано, що його продали у Львів. Сам асортимент викликає питання, наприклад, чого інтерфейси не державною. Можливо до війни завод кацапам станції робив.
https://www.orion.te.ua/index.php/uk/produktsiia
⋮⋮⋮
No.
2577
>>2576> чого інтерфейси не державноюЛіл, синку, навіть в ковідних відділеннях на моніторах дихання GUI російською. Не все ще встигло українізуватись
⋮⋮⋮
No.
2578
>>2576І з одного боку добре, що є таке своє, там і для силових структур є іграшки. З іншого, впевнений, що за ціну однієї портативної станції того заводу ти 10 баклофенгів купиш. А може і 20.
Є танкова станція з ппрч, ніби і норм, але "можливість шифрування", яка мала б бути безальтернативна, і за замовчанням це не смішно.
⋮⋮⋮
No.
2579
>>2577> навіть в ковідних відділеннях на моніторах дихання GUI російськоюТут якраз дивного нічого нема, англійську рагулі не знають, а коли закупали обладнання хто де міг то не до локалізації було.
⋮⋮⋮
No.
2580
>>2578Найгірше, звісно, буде, якщо ті носимі станції так само як і баклофенги зібрані на rda-конструкторах, і відрізняються лише вартістю.
⋮⋮⋮
No.
2581
>>2579Мене більше курвить, коли в колективі де інглиш всі знають, все одно виставляють інтерфейс кацапською. На кавоварках наприклад.
⋮⋮⋮
No.
2582
>>2581Варто зазначити, що це роблять або соячки, або уборщіци, які в своїх коморах балакають людською, а як вилазять то починають свинособачою.
⋮⋮⋮
No.
2583
>>2581> кацапськоюзагальнодоступна ж ,)))
на ділі - рагулі обмежені
⋮⋮⋮
No.
2585
OP
>>2575Ну то шкодівська, таких багато як тут, так і в кийові
ві львуві чогось майже нема>>2576> його продали у ЛьвівОга, он воно шо
> чого інтерфейси не державноюПитай карп'яка, він вічний хфеодал на заводі.
>>2577> навіть в ковідних відділеннях на моніторах дихання GUI російськоюМені здається, що там допотопне обладнання, востаннє я таке бачив на ЕКГ в 2017, саме обладнання датоване чи то 80-тими, чи то 90-тими.
>>2581Це де так?
⋮⋮⋮
No.
2586
>>2585> шкодівська> в кийовіВ Куїві шкоди порізали або пороздавали давно, лишилося лише кілька технічок. Зелені подвійні тролейбуси то власне виробництво.
⋮⋮⋮
No.
2587
OP
>>2586F.
Авіанти вже теж чогось активно ріжуть.
⋮⋮⋮
No.
2588
>>2587То в кпт щось мутять. Мази старенькі теж з маршрутів майже зникли, а вони дуже непогані були. Якщо лази гівняні, їх не шкода, то інші шкода. Хоча авіанти у порівнянні з новими мазами і богданами в салоні маленькі, але загальний стан більш ніж.
